介休市日立挖掘机维修多路阀的方法如下：

1. 拆卸多路阀 ：

• 拆掉多路阀上的所有链接油管。

• 把阀下方的四颗链接螺丝松掉。

• 使用稳当的东西将多路阀掉起。注意，多路阀分左右两半，非专业人员请勿分解，以防密封不严。

2. 清洗多路阀 ：

• 拆下来用柴油清洗油污，检查其磨损情况。柴油清洗效果较好，但汽油会对油管有腐蚀作用，因此尽量不用。工作用的液压油或试车油清洗多路阀也可以，但清洗后要注意用棉纱擦拭干净，不要残留清洗油。

3. 检查与测量 ：

• 检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛刷、非金属刮板清除集中污垢。

• 测量并记录各零件的磨损情况，确定需要修复或更换的部件。

4. 重新装配 ：

• 依据液压阀装配拆卸时记录的零件装配关系进行装配。装配时要小心，不要碰伤零件。原有的密封材料在拆卸中容易损坏，应在装配时更换。

• 如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤，且通过上述方法不能恢复液压阀功能，则选择满足加工余量要求的过盈量的一对阀芯、阀体进行装配。需要对阀体孔进行铰削或磨削，对阀芯进行磨削，达到合理的形状精度配合精度后装配。

5. 调整溢流压力 ：

• 主控阀上有主溢流阀，可调整一级或二级溢流压力。一级溢流压力建议在33MPa左右，二级溢流压力建议在35MPa左右。调整时，可以通过憋住任意工作装置做溢流来调整一级，建议憋住行走来调整二级。

6. 检查电气系统 ：

• 如果挖掘机多路阀不能启动或启动困难，应检查电气系统，包括蓄电池电量、启动机、发电机和线路等，及时进行维修或更换故障部件。

以上是介休市日立挖掘机维修多路阀的基本方法，建议由专业维修人员进行操作，以确保维修质量和安全。

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