中国海底挖掘机械最深记录由 “深江1号”盾构机 在珠江口隧道施工中创造。该盾构机在2024年8月19日完成3590米掘进任务，顺利抵达海平面下106米，创下中国大盾构水下掘进最深纪录，也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。

珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路的重点控制工程，采用矿山法+盾构法组合施工。中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机，从东莞虎门向广州南沙方向掘进3590米。该工程的水文和地质条件极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6巴（相当于指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力），高水压施工区域约110米，为目前国内埋深最大、水压最高的海底隧道之一。

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