装载机机油压力忽多忽少可能由以下原因引起：

1. 机油油量不足 ：

• 如果装载机机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。

2. 发动机温度过高 ：

• 发动机温度过高会加速机油老化、变质，并使机油变稀，导致油压下降。

3. 机油泵问题 ：

• 装载机机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落，以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住，都会使机油泵停止运转，机油压力也随之降为0。

• 当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时，都会导致泵油量减少，造成机油压力下降。

4. 曲轴与连杆轴承配合间隙过大 ：

• 装载机发动机长期使用后，曲轴与连杆轴承的配合间隙会逐渐增大，机油压力也随着下降。

5. 机油滤油器堵塞 ：

• 当装载机机油因滤油器堵塞而不能流通时，设在滤油器底座上的安全阀就被顶开，机油便不经过滤而直接进入主油道。

6. 回油阀损坏或失灵 ：

• 若装载机回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显增加，主油道的油压也会随之下降。

7. 机油散热器或管路漏油 ：

• 装载机机油散热器及管路漏油，会使油压下降。管路若被脏物堵塞，也会因阻力增大而使油的流量减少、油压下降。

8. 油压传感器失灵或油管堵塞 ：

• 油压传感器失灵或油管堵塞也会导致机油压力波动。

9. 冬天冷车启动时 ：

• 冬天冷车启动时，机油压力可以达到0.6mp至0.8mp，但随着发动机冷却液温度的升高，机油压力会逐渐降低。如果发现机油压力低于0.25mp，就会出现机油压力故障。

10. 油门加大，发动机高速运转时 ：

• 由于吸盘阻力过大，油泵吸油量会明显减少，导致机油压力显示值下降。应立即更换新的吸油盘或对吸油盘进行维修。

11. 机油品牌不正确或质量不合格 ：

• 不同型号的发动机需要添加不同品牌的机油，同一型号在不同季节也需要使用不同品牌的机油。机油品牌不正确或质量不合格也可能导致机油压力低。

12. 机油过脏 ：

• 过脏的机油会堵塞吸油盘，影响机油泵的吸油量，从而降低油压。为了避免这种情况，车主应该定期清洗吸油盘和油道，并更换相同品牌的机油。

13. 机油泵老化或损坏 ：

• 如果机油泵老化或损坏，会导致机油泵的吸油量不足，从而影响机油压力。在这种情况下，车主需要更换机油泵。

14. 机油滤清器堵塞 ：

• 如果机油滤清器堵塞，也会导致机油压力波动。因此，车主应该定期更换机油滤清器，以确保机油系统的正常运行。

15. 发动机其他部件故障 ：

• 如果曲轴、连杆等部件出现故障，也会导致机油压力波动。

  建议 ：

• 定期检查机油量和清洗机油系统，确保机油泵、滤清器、回油阀等部件正常运行。

• 使用符合机型和行车环境的机油，避免使用不合适的机油品牌或质量不合格的机油。

• 及时更换磨损严重的部件，如吸油盘、机油泵、机油滤清器等，以保持机油系统的稳定运行。

装载机 机油

挖掘机找活二手买卖APP

安卓安装 苹果安装