遵义卡特挖掘机维修多路阀的解答如下：

1. 多路阀常见故障 ：

• 行走无力或跑偏 ：可能由阀芯卡死、动作失灵、动作速度不变或过慢、直接无动作等原因造成。

• 液压泵磨损 ：导致内漏、流量不足、油温过高、速度缓慢，动作无力。

• 阀芯磨损或卡紧 ：因磨损、气蚀等因素造成配合间隙过大、液压阀泄漏、阀芯动作失常或卡紧。

2. 维修方法 ：

• 更换零件法 ：拆卸失去匹配精度的阀芯，测量并绘制零件图，检查阀体导孔或阀座是否磨损或损坏，进行精加工（细铰或磨削）修理。

• 修补法 ：对于磨损不均匀或有划伤的阀芯、阀体，通过选配方法选择合适间隙的阀芯、阀体重新装配，或进行铰削、磨削以达到合理的形状精度配合精度。

• 清洗 ：使用柴油清洗多路阀，去除灰尘、砂石等污物，检查磨损情况。汽油也可清洗，但会对油管有腐蚀作用，建议使用柴油或专用液压油、试车油。

3. 预防措施 ：

• 定期保养 ：保证柴油清洁及油路密封，定期清洗或更换滤芯，彻底去除油箱底部的油泥及水分。

• 检查与维护 ：定期检查多路阀的电气系统、发动机油路，及时发现并解决故障。

建议：

• 在进行多路阀维修时，建议由经验丰富的维修人员进行，确保维修精度和安全性。

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