装载机在选择四驱系统时， 全时四驱和分时四驱各有其适用场景和优缺点 。以下是一些关键点，可以帮助你做出选择：

1. 全时四驱 ：

• 优点 ：

• 四个车轮上始终有驱动力，适合各种路况，特别是在泥泞或不平坦的地形中表现出色。

• 结构相对简单，没有中央差速器，减少了故障点。

• 缺点 ：

• 在公路上行驶时，由于前后桥只能以同样的转速转动，可能会影响燃油经济性和驾驶舒适性。

2. 分时四驱 ：

• 优点 ：

• 在公路上行驶时，使用两驱模式可以减小轮胎磨损和降低油耗。

• 在作业时接通四驱可以获得更大的驱动力，适用于需要高牵引力的场合。

• 分动器的设计使得维修和保养相对简单。

• 缺点 ：

• 需要手动切换驱动模式，操作相对复杂一些。

3. 一体式与分体式变速箱 ：

• 一体式变速箱 ：

• 优点 ：

• 结构紧凑，性能更好，输出功率高，故障率低。

• 适合需要高功率输出的场合。

• 缺点 ：

• 维修不方便，特别是在高温环境下，容易出现故障。

• 分体式变速箱 ：

• 优点 ：

• 故障率低，换挡速度快，工作效率高，皮实抗造，维修率低，后期维修保养方便。

• 分动器设计使得在高温环境下仍能保持良好的性能。

• 缺点 ：

• 结构相对复杂，成本较高。

建议

• 如果你主要在公路上行驶，且对燃油经济性和驾驶舒适性有较高要求，可以考虑使用分时四驱系统 。

• 如果你经常在复杂的地形中作业，需要高牵引力和稳定性，全时四驱系统可能更适合 。

• 对于大型装载机，由于维修难度较大，分体式变速箱可能更为可靠 。

• 对于小型装载机，如果对维修便利性有较高要求，分体式变速箱也是一个不错的选择 。

最终选择应根据具体的使用场景和需求来决定。

装载机 四驱 还是

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