装载机刹车抱死的原因主要包括以下几个方面：

1. 制动力过猛 ：当驾驶员在紧急情况下刹车时，如果制动力过猛，可能会导致轮胎从滚动摩擦变为滑动摩擦，从而引起刹车抱死。

2. 轮胎抓地力不足 ：轮胎与地面之间的摩擦力不足，特别是在湿滑或不平整的路面上，紧急刹车时轮胎容易打滑，导致刹车抱死。

3. 制动系统内部故障 ：制动器内部的零件如制动片、刹车盘、刹车油等磨损、老化或损坏，可能导致制动器无**常工作，从而引发刹车抱死。

4. 制动液问题 ：制动液不足或污染严重，可能导致制动系统失效，从而造成刹车抱死。

5. 制动阀故障 ：制动阀存在故障，不能及时回位，会导致刹车抱死。

6. 制动钳卡死 ：制动钳卡死在刹车位置，也会导致刹车抱死。

7. 空气加力泵问题 ：空气加力泵气室活塞不能正常回位，同样会导致刹车抱死现象。

8. 制动总泵和分泵问题 ：制动总泵活塞不回位、制动分泵活塞不回位、磨损片回位拉簧失效、制动总泵顶杆调整不当等，都可能导致刹车抱死。

9. 环境因素 ：高温、高湿等恶劣环境可能对刹车系统产生影响，导致刹车抱死。

10. 操作不当 ：驾驶员在制动时用力过猛，或者频繁进行急刹车，都可能导致刹车系统过热，从而使刹车片与刹车盘之间的摩擦系数增大，造成刹车抱死。

为了预防刹车抱死，建议定期检查和维护制动系统，确保制动液充足且清洁，及时更换磨损的零件，并避免长时间急刹车和超载行驶。

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