铲车多路阀泄油的原因可能有以下几点：

1. 阀杆与阀体中间损坏空隙过大 ：如果多路阀的阀杆与阀体之间的空隙过大，液压系统中的油可能会在工作压力下与回油道或溢油道互通，导致油液自动返回机油箱。

2. 阀体中间漏油 ：阀体中间的密闭性要求很高，如果阀体与阀体油道之间安装的O形密封环无效，或者地脚螺栓的牢固扭矩不一致导致阀体涨缩，都可能导致漏油。

3. 阀门弹簧无效 ：阀门弹簧用于控制系统软件的压力，如果弹簧变形或损坏，可能导致高压油的工作压力部分泄漏到溢油道，进而回到机油箱。

4. 多路阀本身结合面处漏油 ：多路阀本身的结合面处，以及螺栓孔密封处，如果出现损坏或密封不良，都可能导致油液渗漏。

5. 阀杆和阀套处漏油 ：阀杆和阀套之间的密封不良也可能导致油液泄漏。

6. 快换接头渗漏油 ：如果多路上安装的快换接头出现渗漏，或者快换接头与多路阀结合面的垫片处密封不良，也会导致油液泄漏。

7. 阀和进出油管处的接头安装面垫片处漏油 ：阀体和进出油管连接处的接头垫片如果损坏或安装不当，也可能引起油液泄漏。

为了解决铲车多路阀的泄油问题，建议按照以下步骤进行排查和维修：

• 检查阀杆与阀体之间的空隙 ：确认是否有损坏或过大，必要时更换密封件或调整阀杆位置。

• 检查阀体密封性 ：确认O形密封环是否有效，地脚螺栓是否牢固，必要时更换密封环或重新拧紧地脚螺栓。

• 检查阀门弹簧 ：确认弹簧是否变形或损坏，必要时更换弹簧。

• 检查结合面和螺栓孔 ：确认是否有损坏或密封不良，必要时更换密封件或重新拧紧螺栓。

• 检查快换接头和垫片 ：确认是否有损坏或安装不当，必要时更换快换接头或垫片。

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