装载机的转向系统应该具备以下功能：

1. 改变行驶方向 ：

• 转向系统的基本功能是使装载机能够根据操作机手的要求适时地改变其行驶方向。

2. 保持直线行驶 ：

• 在受到路面传来的偶尔冲击而意外偏离行驶方向时，转向系统应与行驶系统配合，共同恢复原来的行驶方向，即保持稳定的直线行驶。

3. 提供助力 ：

• 转向系统应能够减轻操作手的劳动强度，提高工作效率。液压助力式转向系统通过增加一套助力系统，使转动转向盘的操纵力减小，而车轮偏转所需的力由转向油缸产生，从而操纵轻便，转向灵活。

4. 应急转向功能 ：

• 某些装载机配备有应急转向系统，以应对突发紧急情况。该系统包括应急转向控制器、发动机控制器、机油压力开关、检测阀、车速传感器、手动应急转向开关等部件，能够在紧急情况下手动或自动启动应急转向功能，保障操作人员安全。

5. 精确控制 ：

• 转向系统应能够精确迅速地控制装载机的转向，确保操作的安全性和准确性。

6. 节能与环保 ：

• 现代装载机转向系统趋向于采用更节能和环保的技术，如电直驱转向系统，以减少液压溢流造成的能量损耗，降低维护成本，减少噪音。

7. 高可靠性 ：

• 转向系统应具备高可靠性，确保在各种工况下都能稳定工作，减少故障发生。

综上所述，装载机的转向系统不仅需要具备基本的转向功能，还应具备助力、应急、精确控制、节能、环保和高可靠性等附加功能，以确保操作的安全性和效率。

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