山工50装载机多路阀的故障表现主要包括以下几种：

1. 泄漏 ：

• 表现 ：油从接头、密封圈等部位渗出。

• 原因 ：密封件老化、损坏，或者连接螺母松动。

2. 卡滞 ：

• 表现 ：多路阀操作不灵活，手柄或按钮难以转动。

• 原因 ：内部零件磨损、异物进入或润滑不良。

3. 压力异常 ：

• 表现 ：系统压力不稳定，忽高忽低。

• 原因 ：阀芯磨损、弹簧失效或调压装置失灵。

4. 流量异常 ：

• 表现 ：系统流量不足或过大。

• 原因 ：节流阀损坏、内部堵塞或控制信号错误。

5. 噪音 ：

• 表现 ：多路阀工作时发出异常声响。

• 原因 ：内部零件松动、空穴现象或油中有泡泡。

6. 动作失灵 ：

• 表现 ：大臂铲斗无动作，或者动作慢没劲，转斗不能收斗。

• 原因 ：多路阀故障导致液压系统无**常传递压力或流量。

7. 内泄 ：

• 表现 ：动作无力缓慢，掉臂。

• 原因 ：主阀阀芯磨损或内泄。

8. 卡阀 ：

• 表现 ：某一个动作停留在某个位置无法动作，或某一动作时有时无。

• 原因 ：液压元件有损坏脱落的杂物顺着油进入阀里造成卡阀。

故障诊断步骤

1. 初步检查 ：

• 观察 ：检查多路阀外观是否有明显的损伤、油渍或松动的部件。

• 听诊 ：启动系统后，仔细聆听多路阀工作时的声音，判断是否有异常噪音。

• 触摸 ：用手轻轻触摸多路阀，感受其振动情况，判断是否有异常振动。

建议定期对多路阀进行检查和维护，及时发现并处理故障，以确保装载机的正常运行和延长使用寿命。

装载机 多路阀 山工

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