挖机“四轮一带”是指 驱动轮、导向轮、支重轮、托轮和履带 。这些部件直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。

1. 驱动轮 ：负责提供挖掘机前进的动力。

2. 导向轮 ：用于引导挖掘机的行驶方向，保持履带的正确位置。

3. 支重轮 ：承受挖掘机自身的重量以及挖掘过程中产生的负载，并通过履带板滚动来传递力量。

4. 托轮 ：支撑履带，防止其下垂，并确保履带与驱动轮之间的良好接触。

5. 履带 ：是挖掘机行走系统的一部分，提供与地面接触的履面，通过其上的齿与驱动轮的啮合来移动挖掘机。

履带可以分为 整体式 和 组合式 两种。整体式履带是履带板上带啮合齿，趋势与驱动轮啮合，履带板本身成为支重轮等轮子的滚动轨道，制造方便但磨损快。组合式履带特点是节距小，绕转性好，挖掘机的行走速度快，使用寿命长。

建议在选择挖掘机时，了解“四轮一带”的具体配置和性能，以便选择最适合自己工作需求的设备。

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