潍柴发动机的气门间隙标准如下：

1. 一般范围 ：

• 潍柴发动机的气门间隙通常在 0.20毫米到0.25毫米 之间，但具体数值可能会因车型而异。

2. 冷态与热态 ：

• 气门间隙是留给气门在热态时膨胀的余量空间，防止气门因间隙小而关闭不严，或因间隙过大，导致配气正时不准确，产生敲击，发生损坏。

• 因此，在调整气门间隙时，发动机应处于冷却状态，以确保测量和调整的准确性。

3. 具体型号 ：

• WP6 ：进气门间隙为0.25毫米，排气门间隙为0.25毫米。

• WP10 ：进气门间隙为0.20毫米，排气门间隙为0.25毫米。

• WP12 ：进气门间隙为0.20毫米，排气门间隙为0.25毫米。

4. 调整建议 ：

• 由于气门间隙受温度影响较大，建议在发动机冷却至室温后进行测量和调整。

• 调整气门间隙时，进排气门都应进行调整，且通常进气门间隙略小于排气门间隙。

综上所述，潍柴发动机的气门间隙一般在0.20毫米到0.25毫米之间，具体数值需根据发动机型号和实际工作温度进行调整。建议在发动机冷却状态下进行测量，以确保准确性。

装载机 潍柴 气门

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