装载机爆多路阀进油管的问题可能由多种因素引起，以下是一些可能的原因和解决方案：

1. 油管质量问题 ：

• 如果同一根油管多次爆管，可能是油管本身的质量问题。建议检查油管的材料和制造工艺，必要时更换高质量的油管。

2. 过载补油阀故障 ：

• 爆管油路中过载补油阀的故障可能导致设定压力过高，从而引发爆管。需要检查并调整过载补油阀的设定压力，确保其在合理范围内。

3. 主溢流阀设定压力过高 ：

• 如果油管随机爆管，可能是主溢流阀的设定压力过高。需要检查并调整主溢流阀的设定压力，避免过高导致油管承受过大压力。

4. 液压油脏 ：

• 液压油脏可能导致多路阀活塞卡死或密封圈磨损严重，进而引发爆管。建议定期更换液压油，保持液压系统的清洁。

5. 多路阀故障 ：

• 多路阀阀芯卡死或磨损也可能导致爆管。需要定期检查多路阀的工作状态，及时更换磨损严重的阀芯或密封圈。

6. 连接问题 ：

• 进油管和多路阀的连接方式需要确保稳定性和长期性。在连接液压夯等装置时，要选择合适的接头，确保连接牢固。

7. 系统内有空气 ：

• 如果系统内有空气，可能会导致噪音或振动大，影响液压系统的正常工作。建议请厂家人员帮忙排查解决。

装载机 多路阀 进油管

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