要判断铲车油刹的总泵是否损坏，可以通过以下方法进行初步检查：

1. 外观检查 ：

• 查看刹车总泵表面是否有明显的泄漏痕迹，如油渍或水渍。如果有泄漏，可能意味着总泵存在故障。

2. 制动踏板检查 ：

• 启动车辆，轻轻踩下制动踏板，感受踏板的行程和力度。正常情况下，踏板应有一定的阻力，行程适中。如果踏板感觉过于松软，行程过长或过短，可能是总泵内部存在问题。

3. 刹车油检查 ：

• 检查刹车油的液位和状态。刹车总泵通过刹车油传递压力，如果刹车油液位过低，或者刹车油变得污浊、发黑，都可能暗示刹车总泵工作不正常。

4. 压力测试 ：

• 使用专业的工具和设备进行刹车系统的压力测试。测量刹车系统的压力值，并与标准值进行对比。如果压力不足，可能是刹车总泵故障。

5. 其他故障表现 ：

• 刹车偏软：踩下制动时，如果感觉制动质感明显偏软，且连续踩下刹车的稳定性下降，可能是总泵、分泵活塞密封不良，或制动管路某处破裂导致漏油。

• 刹车突然失灵：如果制动时感觉突然失灵，应观察制动液是否亏损，并检查总泵、分泵和油管是否有漏油痕迹。

• 刹车跑偏：如果刹车方向跑偏，可能是总泵一个活塞膨胀或刹车磨损不均所致。

• 刹车踏板不回位或回位慢：踩下刹车踏板后，如果踏板既不升高也没有阻力，可能是总泵、分泵零部件损坏或缺失制动液。

6. 简单判断方法 ：

• 让汽车停下来几分钟，然后关掉引擎，连续几次踩下刹车踏板，观察每次踩踏板的回弹情况。如果回弹长度逐渐变短，说明制动总泵可能存在问题。

如果对以上检查结果存在疑虑，或者发现任何异常情况，建议及时将车辆送到专业的汽车维修店进行更详细的检查和维修，以确保行车安全。

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